IST DER NOTGEILE SEELÖWE AUSGESTIEGEN?
Die Bedingungen waren perfekt für unseren Testdrive des neuen MINI John Cooper Works 2015! 25 bis 30 Grad, trocken - und das in den Voralpen Niederösterreichs, mehr oder weniger immer auf Asphalt! Vorab ein großes DANKE an MINI Göndle in St. Pölten für den MINI und das Vertrauen, dass wir den kleinen (oder besser "nicht mehr ganz so kleinen") wieder gut nach Hause bringen! (Anmerkung: Was wir auch getan haben!)
Der erste Eindruck war ein wirklich extrem hochwertiger! Hier klappert nichts - das ist BMW! Und dann diese Harman-Soundanlage. Man könnte 128 neue Metallmesser, Gabel und Löffel vom Ikea holen, auspacken und in einer Alukiste auf die Rückbank neben den Seelöwen legen ... diese Anlage schafft auch sowas! Vor allem auch die Bässe sind wirklich der Hammer - Respekt!
Der Motor ist sehr kräftig, aber irgendwie auch "perfekt". Power ist da, vor allem im oberen Drehzahlbereich - aber ganz ehrlich: Twin-Power-Turbolader, 2 Liter Hubraum ... da geht noch was! Wir freuen uns schon auf die ersten (qualitativ hochwertigen) Leistungskuren diverser Tuner - oder will MINI selbst irgendwann mal was nachlegen? ... 300+ darf es ruhig sein! Das Fahrwerk und vor allem die Bremsen würden es auf jeden Fall vertragen - ja vor allem die Bremsen schreien förmlich danach! ... aber auch die 231PS machen richtig Laune, keine Frage! ... und die Sechsgang-Automatik passt wirklich gut, auch wenn wir persönlich immer Freunde einer guten alten Handschaltung sind!
Und dann ist da das Ding mit der Zahl 205! Klar - CO2 ist ein Thema, und das ist auch gut so! ... aber muss das auch unbedingt in der Reifendimension sichtbar und viel mehr "spürbar" werden? Ein Sportler mit 231PS, diesem Fahrwerk und diesen Bremsen darf einfach nicht auf 205ern daherkommen - das geht nicht! Oder besser: Ja, es geht - aber richtig fahren geht nicht! Was auch immer der Typenschein hergibt ... 225er oder mehr sind aus unserer Sicht ein MUSS!
Und abschließend noch ein Kommentar zum Sound: Aus unserer Sicht perfekt! Du hörst, was da kommt, vor allem auch im Schub-Betrieb ... es ist aber nicht mehr so, dass Du auf der Fahrt von Wien nach München denkst, ein notgeiler Seelöwe sitzt auf der Rückbank und schreit dich ohne Unterbrechung an! ... und das ist gut so!
Fazit: Der MINI John Cooper Works ist einfach ein perfekter Sportwagen geworden, dem breite Schuhe sehr gut stehen! Manchen wenigen MINI-Puristen vielleicht zu perfekt ... für die meisten unter ist er aber einfach nur ein Traumauto zu einem, ganz ehrlich, sehr fairen Preis!
